AMG Performance Tour

AMG Performance Tour Vancouver Island Canada GT R

試車: Victor Luk

出版日期: 2017年11月27日

 



憑著當年令人對平治擦目相看的300 SEL 6.8 AMG改裝轎車起家之AMG,創業瞬眼已達半個世紀。今天由平治代理直接銷售的每輛AMG辣車,其引擎、波箱、差速器、制動、轉向與懸掛皆經調較或改裝來加強性能表現。而引擎及車廂內更有刻上負責技師的簽名作記。此比只添上耀目車燈、水箱網、裙腳、輪圈和車廂組件之AMG Sport Package美化包裝完全屬兩回事。

 


首輛正式由平治引入加國的AMG為筆者也有幸試過之第一代C 36。至今全加59家平治車行中有18間為指定AMG代理。在全球40款AMG車輛中,加國買家可從齊備6台引擎、6個自動波箱及3種全驅糸統之23款中選購。令加拿大成為全球第三大AMG市場,銷量僅次美國和德國。這大概跟加國平治的努力推擴有關。因為他們過去十載均每年邀請約二百名客戶,到齊集多款由兩門敞蓬跑車到五座越野之AMG試車會親身體驗車輛功架。

 


今年AMG試車會舉辦於卑詩省的溫哥華島Vancouver Island Motorsport Circuit賽車場。這個賽道急彎多之車場附設有難地供試驗越野功架,讓11款示範車能發揮各異的高領域潛質。

 

 

2公升4缸雙滾渦輪增壓引擎 - M133- ♪ EXHAUST NOTE
這台經AMG調辣後的平治原廠2公升4缸引擎馬力激增八成,輸出高達375匹馬力及350磅呎扭力,成為同級中最強勁者。它專供主為從前驅發展而來的CLA 45 4MATIC及GLA 45 4MATIC轎車。在配合亦經調較過之7G-DCT自動7前速波箱,再加能將動力前後平分或或只用前驅的Variable AWD全驅糸統。如斯全場售價最相宜($52,300) 之CLA 45和GLA 45小車神就顯得更易習慣其操控特點。

 

 

3公升V6渦輪增壓引擎 - M276- ♪ EXHAUST NOTE
能發出362到396匹馬力和384磅呎扭力的M276引擎跟9G-Tronic自動9前速省油波箱之配搭,被廣泛應用於C 43 4MATIC轎車和轎跑、E 43 4MATIC轎車、SLC 43跑車及GLE 43 4MATIC越野車上。可謂多才多藝。此糸4MATIC轎車和轎跑採用主為後驅的Permanent AWD驅動糸統,以固定之前31後69分配來輸出動力。而試駕的GLC 43 4MATIC 與GLE 43 4MATIC越野車則以前40後60分配動力,加強了難地幔駛之穩步表現。

 

 

4公升V8雙渦輪增壓引擎 - M177- ♪ EXHAUST NOTE
此糸應用在C 63和 C 63S後驅轎車和轎跑、E 63 S 4MATIC+ 轎車、S 63 4MATIC+轎跑及GLC 63 S 4MATIC+越野車上的V8引擎,其增壓渦輪器置在兩排汽缸中間,能發出469到603匹馬力及479到603磅呎扭力。非常配合各車不同之動力要求。至於那4MATIC +全驅糸統則能只用後驅或將動力前後平分,來適應車輛原本操控設計反應。


在賽道上,使用先進9前速AMG Speedshift MCT 9G波箱的E 63 S 4MATIC+ 轎車,能在3.4秒內從靜止加速到一百公里,傲視全場。而配上述波箱之S 63 4MATIC+加速力更拍得上採用相同引擎但輕264 Kg的後驅7前速C 63S。

 

 

4公升V8雙渦輪增壓引擎 - M178 - ♪ EXHAUST NOTE
這台專供AMG自行設計之後驅GT糸跑車的引擎,其基本設計跟上述4公升V8相同但改用賽車式噴注潤滑糸統,可輸出469到577匹馬力和465到516磅呎扭力。至於全場身價最高($183,000) 之GT R從靜止加速到到一百公里需時3.6秒。雖然試駕的GT R巳將那7前速AMG Speedshift DCT 7G自動波箱後置來造出前47後53之重量分配,但它仍提供個可作九級調節的牽引力控制糸統來幫忙。反影此車糸略重的操控反應㫖在保持超級跑車之高速穩定性。

 

 

5.5公升V8雙渦輪增壓引擎 - M157- ♪ EXHAUST NOTE
能發出563到577匹馬力與560到644磅呎扭力的M157,主用於較重磅的跑車及越野車上,如SL 63跑車、重達2,350 Kg之G 63及GLE 63S 4MATIC越野車。筆者從實際試駕所得,使用7前速AMG Speedshift Plus 7G-Tronic波箱的GLE 63S 4MATIC重心仍高。而配著7前速AMG Speedshift MCT 7G 波箱之SL 63操控亦欠傳神。

 

 

6公升V12雙渦輪增壓引擎 - M279- ♪ EXHAUST NOTE
要重2,682 Kg,有軍車血緣的G 65越野車能高速行駛,這台V12引擎之621匹馬力和738磅呎扭力當不可少。至於頂班的S 65後驅轎跑及SL 65後驅跑車也共用此個以7前速AMG Speedshift Plus 7G-Tronic傳動之動力配搭。

 

 

經過短試加國市場上半數AMG型號後,筆者已覺在同一車糸上隨其動力與驅動糸統配搭不同,用家能體驗到自己的真正要求。何況在試車會中更有機會一并比較不同車種之操控動力反應。無怪平治會熱心舉辦如斯對廠方與參加客戶均互有收獲的活動。

 


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