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随著越来越多車廠改变方針從傳統房車作業轉而朝向CUV/SUV大同之際，南韓現代汽車集團在跨界越野車市場上可真忙个不停...

市場詭譎多變已是不可逆的事實，對福特Escape來說就更是杯水車薪，也只不過是五、六年前之時，福特Escape可曾是全加拿大最暢銷的小型越野車...

當梅赛德斯-奔驰於2015年為旗下所有越野車種重新命名之時，在多所涉及車款之中如GLC，GLE及GLS，最令人難以適應的就莫過於從ML易名為GLE這個車系了...

自於2006年面世以來，梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz的越野車旗艦GLS一直備受追捧，在華人圈子裡就更被奉若神明，據悉，在"一車難求"的熱況底下...

當寶馬於2008年推出從X5衍生出來的X6之時，坊間對此集結coupe轎跑車元素和越野車於一身的SAC Sports Activity Coupe總懷著一股難以言喻的交錯心情...

新年伊始，若有任何車種是足可代表為2020年揭開序幕的話，七人越野車就肯定是無二之選，從最新出爐作品中便足見一班。正所謂平有平做，貴有貴做...

儘管安大略省的電車發展勢頭已隨省府補助政策的消逝而窒停不前，但對其他省份尤以卑詩省和魁北克省而言，電車的覆蓋率就隨歲月穩歩上升...

從近兩年眾多新車款式可見，份屬小型越野車類別的，無論是大眾化抑或豪華級數的均以大比數資態出現，而由寶馬X1率先開發的小型豪華Small Luxury SUV/CUV...

早在冬至尚未駕臨之前，上至警方，下至民間組織均已透過媒介宣傳入冬準備功夫，除望增強駕車者對冬季行車安全意識之外...

在眾人心裏，傳統越野車和四門房車或旅行房車的交配便是時下所謂的跨界車crossover，但嚴格來說...

車市由越野跨界車主導和左右已是不容爭議的事實兼趨勢，與過往有所不同的是，廠商現已不再糾纏於單一格局...

挾在梅賽斯德-奔馳Mercedes-Benz GLA和GLC之間又新加入了一名最新成員GLB，結集房車與越野車優點之外亦以七人三排座位格局迎合一般家...

相傳當瑪莎拉蒂Maserati正為品牌第一部越野車躊躇命名之時，團隊中一位精通中國歷史的意裔人士提議起用Levante一名，覺得在籌劃新車藍圖時序上...

從Navigator到Nautilus，繼而從Aviator再到將快登場的Corsair，可看到林肯Lincoln已踏入了清一色越野車國度的新紀元...

自於2011年面世並隨後於2013年年初在加開售以來，路虎Land Rover之Range Rover Evoque(路虎極光攬勝)已然成為Range Rover不可或缺一員...

全用後驅底盤的韓國旗艦轎車Genesis自成獨立品牌三年，巳登陸包括加拿大四大洲的六個市場...

由Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations(SVO)專門炮製的F-PACE SVR是F-PACE車系的最新成員，亦是Jaguar PACE家族中首部SVR高性能製作...

當汽車已演變成為文化潮流之時，走玩樂主意也未嘗不是可行策略，若所求的為一時三刻的追捧那就絕不艱難...

英倫超跑車廠McLaren創業十載即能每年生産達五千輛。這全靠他們可以將性能、感性、精工和效率四元素巧妙地匯溶一起...